Visar 205–216 av 365 resultat

Navkåpa 47mm, Knott

1015-406140

100.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 48mm, AL-KO (koniska lager)

1015-3990002

116.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 48,5mm, Knott

1015-42191

128.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 50,5mm, BPW

1015-101110

88.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 52mm, Hahn

1015-024160

68.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 52,1mm, Knott

1015-47117

68.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 53mm, BPW

1015-102020

88.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 55mm, AL-KO (kompaktlager)

1015-581197

132.00 kr  Exkl. moms

** Nav AL-KO 4×100, utan lager

1085-564864

1,036.00 kr  Exkl. moms

** Axeltapp AL-KO Euro Plus 1637

1080-581563

1,176.00 kr  Exkl. moms

Mutter f axeltapp M24

1081-702881

108.00 kr  Exkl. moms

Skyddskåpa plast

1081-604472

36.00 kr  Exkl. moms

Delar för service och reparation av släpvagnens bromssystem

När bör man byta bromsbackar på en släpvagn?
Bromsbackar bör bytas när bromsverkan försämras, vid ojämnt slitage eller när beläggen börjar bli tunna. Ljud vid bromsning, längre bromssträcka eller sämre respons kan vara tecken på att de behöver bytas.

Hur vet jag vilken bromsvajer som passar?
För att välja rätt bromsvajer behöver du kontrollera längd, infästning och bromssystemets utförande. Jämför måtten på din befintliga vajer med specifikationerna i produktinformationen för att hitta rätt ersättningsdel.

Vilka delar slits oftast i bromssystemet?
De vanligaste slitdelarna är bromsbackar, fjädrar och vajrar. Dessa påverkas av belastning, körstil och miljö, särskilt vid frekvent användning eller körning i fuktiga miljöer.

Kan man byta bromsdelar själv?
Enklare arbeten som byte av bromsvajer eller bromsbackar kan ofta utföras av den som har grundläggande teknisk kunskap. Vid mer omfattande arbete eller osäkerhet rekommenderas verkstad.

Behöver man byta flera delar samtidigt?
Vid service är det vanligt att byta flera slitdelar samtidigt, till exempel bromsbackar tillsammans med fjädrar och justeringsdetaljer, för att säkerställa jämn funktion och längre livslängd.