Visar 121–132 av 365 resultat

Kronmutter M22x1,5

1020-700118

52.00 kr  Exkl. moms

Mutter f axeltapp M30

1081-703112

200.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 62mm, BPW

1015-024190

96.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 76mm för Ifor Williams, utan text

1015-P1258B

88.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa 80,7mm, BPW

1015-102100

176.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa AL-KO AAA 55mm

1015-1651768

176.00 kr  Exkl. moms

Navkåpa AL-KO AAA 66mm

1015-1653033

192.00 kr  Exkl. moms

Ringfjäder justering AL-KO 1636G

1045-606692

60.00 kr  Exkl. moms

Stoppskruv M14x1,5×38

1070-026790

32.00 kr  Exkl. moms

Tallriksfjäder Peitz

1045-974200

24.00 kr  Exkl. moms

Tapp för backautom.fjäder (äldre modell)

1012-118120

68.00 kr  Exkl. moms

Tätningsmanschett 58x65x10 för axelrör

1070-023000

40.00 kr  Exkl. moms

Delar för service och reparation av släpvagnens bromssystem

När bör man byta bromsbackar på en släpvagn?
Bromsbackar bör bytas när bromsverkan försämras, vid ojämnt slitage eller när beläggen börjar bli tunna. Ljud vid bromsning, längre bromssträcka eller sämre respons kan vara tecken på att de behöver bytas.

Hur vet jag vilken bromsvajer som passar?
För att välja rätt bromsvajer behöver du kontrollera längd, infästning och bromssystemets utförande. Jämför måtten på din befintliga vajer med specifikationerna i produktinformationen för att hitta rätt ersättningsdel.

Vilka delar slits oftast i bromssystemet?
De vanligaste slitdelarna är bromsbackar, fjädrar och vajrar. Dessa påverkas av belastning, körstil och miljö, särskilt vid frekvent användning eller körning i fuktiga miljöer.

Kan man byta bromsdelar själv?
Enklare arbeten som byte av bromsvajer eller bromsbackar kan ofta utföras av den som har grundläggande teknisk kunskap. Vid mer omfattande arbete eller osäkerhet rekommenderas verkstad.

Behöver man byta flera delar samtidigt?
Vid service är det vanligt att byta flera slitdelar samtidigt, till exempel bromsbackar tillsammans med fjädrar och justeringsdetaljer, för att säkerställa jämn funktion och längre livslängd.